項目名稱(chēng)

神木市店塔鎮黑拉畔煤礦安全現狀評價(jià)報告

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神木市店塔鎮黑拉畔煤礦（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“黑拉畔煤礦”）位于神木市西北直距約32.5km處，行政區劃隸屬神木市店塔鎮管轄。礦井向西北距大柳塔鎮38km，向南距店塔鎮約15km，向東距神木市城區37km，向西南距榆林市167km。西（安）～包（頭）鐵路和神（木）～黃（驊）鐵路南與隴海線(xiàn)相接，北與京包線(xiàn)相連，向東有大秦、神黃兩條西煤東運線(xiàn)通道與京九、京廣線(xiàn)相接隴。交通條件較為便利。

該礦為低瓦斯礦井，現開(kāi)采的5^-1號煤層屬Ⅰ類(lèi)容易自燃煤層，煤層最短自然發(fā)火期為36天，煤塵具有爆炸危險性，礦井水文地質(zhì)類(lèi)型劃分屬中等，無(wú)地熱危害和沖擊地壓現象。

截止2022年12月31日，礦井保有地質(zhì)資源量為16.97Mt，礦井剩余可采儲量為8.49Mt，按礦井生產(chǎn)能力0.60Mt/a，考慮1.3的儲量備用系數，經(jīng)計算，礦井剩余服務(wù)年限約為10.9a。

本井田采用斜井開(kāi)拓方式，礦井現有3條井筒，分別為主斜井、副斜井和回風(fēng)斜井。主斜井安裝帶式輸送機，擔負礦井的原煤運輸任務(wù)，兼進(jìn)風(fēng)和安全出口；副斜井運行防爆無(wú)軌膠輪車(chē)，擔負礦井輔助運輸任務(wù)，兼進(jìn)風(fēng)和安全出口；回風(fēng)斜井為礦井專(zhuān)用回風(fēng)井，擔負全礦井的回風(fēng)任務(wù)兼安全出口。全井田劃分為一個(gè)主水平和兩個(gè)輔助水平，其中主水平布置在5^-1號煤層中，聯(lián)合開(kāi)采5^-1和5^-2號煤層，水平標高為﹢1030m。礦井采用中央并列式通風(fēng)方式，抽出式通風(fēng)方法，即主、副斜井進(jìn)風(fēng)，回風(fēng)斜井回風(fēng)。井下主運輸采用帶式輸送機連續運輸方式，井下輔助運輸采用防爆無(wú)軌膠輪車(chē)直達運輸方式。礦井現開(kāi)采的5^-1號煤層采用走向長(cháng)壁綜合機械化采煤工藝，全部垮落法管理頂板。現場(chǎng)勘查時(shí)，井下布置一個(gè)綜采工作面和兩個(gè)綜掘工作面達到礦井設計生產(chǎn)能力。

項目組長(cháng)

李磊

技術(shù)負責人

陳迎輝

過(guò)程控制負責人

劉楠

報告審核人

劉曉龍

評價(jià)報告編制人

李磊、呂蒙蒙、楊劍、趙明輝、杜曉芳

現場(chǎng)評價(jià)時(shí)間

2023年9月8日～9日

參與評價(jià)工作的安全評價(jià)師

李磊、呂蒙蒙、楊劍、杜曉芳、趙明輝

參與評價(jià)工作的注冊安全工程師

呂蒙蒙、楊劍、趙明輝

參與評價(jià)工作的技術(shù)專(zhuān)家

吳安強

現場(chǎng)工作人員

李磊、呂蒙蒙、楊劍、杜曉芳、趙明輝

現場(chǎng)工作任務(wù)

1.收集評價(jià)項目所需的相關(guān)資料

2.對評價(jià)項目進(jìn)行地面和井下各個(gè)生產(chǎn)系統現場(chǎng)檢查及安全設施勘驗和數據采集

3.對礦井進(jìn)行危險有害因素辨識與分析，提出安全對策措施與整改建議

4.得出評價(jià)結論

提交報告時(shí)間

2023年10月

備注