項目名稱(chēng)

合陽(yáng)縣金橋煤炭有限責任公司礦井安全現狀評價(jià)報告

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合陽(yáng)縣金橋煤炭有限責任公司位于陜西省渭南市合陽(yáng)縣城以南約3.0km處的城關(guān)街道辦事處堡崖村西南，行政區劃隸屬合陽(yáng)縣城關(guān)街道辦事處管轄。G108國道從井田中部南北向通過(guò)，礦井東南距G5（北）京～昆（明）高速合陽(yáng)收費站約9.5km，北距G3511菏（澤）～寶（雞）高速合陽(yáng)北收費站約12km，交通較為便利。

金橋井田位于渭北石炭二疊紀煤田澄合礦區的中部，由9個(gè)坐標拐點(diǎn)的連線(xiàn)圈定，東西寬約2.1km，南北長(cháng)約4.7km，面積7.4051km²。批準開(kāi)采標高+575～+260m。井田含煤地層為石炭系上統太原組和二疊系下統山西組，含可采煤層3層，即4、5和10號煤層，其中5號煤層為大部分可采煤層，4、10號煤層為局部可采煤層。截止2023年8月底，礦井剩余保有地質(zhì)資源量33.42Mt，可采儲量8.257Mt，礦井設計生產(chǎn)能力0.90Mt/a，考慮1.3的儲量備用系數計算，剩余服務(wù)年限7.1a。

該礦為低瓦斯礦井，現開(kāi)采的5號煤層屬Ⅲ類(lèi)不易自燃煤層，煤塵具有爆炸危險性，礦井水文地質(zhì)類(lèi)型中等，地溫正常，無(wú)沖擊地壓現象。

該礦為正常生產(chǎn)礦井（資源整合），屬資源整合類(lèi)礦井，2016年由江蘇省第一工業(yè)設計院有限責任公司設計，設計生產(chǎn)能力0.90Mt/a，2019年6月基本建設完成并開(kāi)始聯(lián)合試運轉。2021年7月20日，陜西省能源局下發(fā)了《關(guān)于金橋煤礦有關(guān)情況的函》，批準金橋煤礦完成建設工作，轉入生產(chǎn)礦井。2020年12月4日，陜西煤礦安全監察局為該礦頒發(fā)了《安全生產(chǎn)許可證》（（陜）MK安許證字[20200029]），有效期至2023年11月29日。

本井田采用立井單水平開(kāi)拓，工業(yè)廣場(chǎng)內布置有3條井筒，即主立井、副立井和回風(fēng)立井。主立井井口附近設有提升機房，井筒內運行箕斗，擔負原煤提升和進(jìn)風(fēng)任務(wù)；副立井井口附近設有提升機房，井筒內運行罐籠，安裝梯子間，擔負輔助提升和進(jìn)風(fēng)任務(wù)，兼礦井安全出口；回風(fēng)立井為礦井專(zhuān)用回風(fēng)井，安裝梯子間，擔負礦井回風(fēng)任務(wù)，兼礦井安全出口。井下設一個(gè)水平，設在5號煤層，標高+445m。5號煤層劃分為3個(gè)采區，井底車(chē)場(chǎng)西北部可采塊段為一采區，井底車(chē)場(chǎng)東北側區域為二采區，G108國道保護煤柱南側為三采區。該礦采用中央并列式通風(fēng)方式，抽出式通風(fēng)方法，即主立井、副立井進(jìn)風(fēng)，回風(fēng)立井回風(fēng)。井下主運輸采用帶式輸送機運輸，井下輔助運輸（材料）采用調度絞車(chē)牽引系列礦車(chē)運輸，人員在副井乘坐罐籠至井底車(chē)場(chǎng)，步行至各作業(yè)地點(diǎn)。礦井現開(kāi)采的5號煤層采用長(cháng)壁采煤方法，綜合機械化采煤工藝，全部垮落法管理頂板。井下共布置1個(gè)綜采工作面和3個(gè)綜掘工作面達到礦井設計生產(chǎn)能力。

項目組長(cháng)

吳浩

技術(shù)負責人

陳迎輝

過(guò)程控制負責人

劉 楠

報告審核人

劉曉龍

評價(jià)報告編制人

吳浩、王啟宇、劉紀義、王時(shí)彬、譚拓、姚興利

現場(chǎng)評價(jià)時(shí)間

2023年6月9～11日

參與評價(jià)工作的安全評價(jià)師

吳浩、王啟宇、劉紀義、王時(shí)彬、姚興利

參與評價(jià)工作的注冊安全工程師

吳浩、王啟宇、劉紀義、王時(shí)彬、姚興利

參與評價(jià)工作的技術(shù)專(zhuān)家

楊永合

現場(chǎng)工作人員

吳浩、王啟宇、譚拓、姚興利、楊永合、齊蓬勃

現場(chǎng)工作任務(wù)

1、收集評價(jià)項目所需的相關(guān)資料。

2、對評價(jià)項目進(jìn)行地面和井下各個(gè)生產(chǎn)系統現場(chǎng)檢查及安全設施勘驗和數據采集。

3、對礦井進(jìn)行危險有害因素辨識與分析，提出安全對策措施與整改建議。

4、得出評價(jià)結論。

提交報告時(shí)間

2023年9月

備注